기아 쏘렌토

2014년 8월 28일에 출시되었다. 대한민국산 SUV 최초로 유로 6 규제를 달성했고, 모든 트림에 고급형 ISG 시스템이 달렸다. 전장과 축거가 각각 95mm, 80mm 늘었고, 트렁크 공간은 동급 최고 수준인 605ℓ(7인승, 3열 시트 폴딩 기준)이다. 2열 시트는 4:2:4 분할 폴딩이 가능하도록 해 긴 화물 적재시에도 여유로운 탑승이 가능하도록 했으며, 트렁크 쪽에서 간단한 레버 조작을 통해 2열 시트를 접어주는 리모트 폴딩 기능이 적용되어 적재 편의성을 높였다. 전방 추돌 경보 장치를 비롯해 어라운드 뷰 시스템과 후측방 경보 시스템, 스마트 파워 테일 게이트 등이 적용되었다. 초고장력 강판 적용 비율이 기존의 24%에서 53%로 확대되어 안전성과 주행 성능을 높였고, 구조용 접착제 역시 기존의 60m에서 134m로 확대되었다. 차체 측면부 핫 스탬핑 공법이 적용되고, 차체 주요 부위의 연결부를 강화해 차체 비틀림과 굽힘 강성을 향상시켰다. 2015년 8월 3일부터 판매된 2016년형은 모든 트림에 앞좌석 어드밴스드 에어백이 신규 적용되고, LED 안개등, 조수석 워크인 디바이스, 패들 시프트, 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤 등이 더해졌다.

3세대(UM)

구분	2.0ℓ R VGT 2WD	2.0ℓ R VGT 4WD	2.2ℓ R VGT 2WD	2.2ℓ R VGT 4WD
전장 (mm)	4,780
전폭 (mm)	1,890
전고 (mm)	1,685 1,690(루프랙 적용시)
축거 (mm)	2,780
윤거 (전, mm)	1,628
윤거 (후, mm)	1,639
승차 정원	5명 7명
변속기	자동 6단
서스펜션 (전/후)	맥퍼슨 스트럿/멀티 링크
구동 형식	전륜 구동	4륜 구동	전륜 구동	4륜 구동
엔진 형식	D4HA		D4HB
연료	디젤
배기량 (cc)	1,995		2,199
최고 출력 (ps/rpm)	186/4,000		202/3,800
최대 토크 (kg*m/rpm)	41.0/1,750~2,750		45.0/1,750~2,750
연비 (km/ℓ)	도심 12.4/고속 15.3/복합 13.5(18인치, 5인승)/ 도심 12.0/고속 14.7/복합 13.1(18인치, 7인승)/ 도심 11.7/고속 14.6/복합 12.9(19인치, 5/7인승)	도심 11.1/고속 14.3/복합 12.3(18인치, 5/7인승)/ 도심 10.8/고속 13.1/복합 11.7(19인치, 5/7인승)	도심 12.2/고속 15.3/복합 13.4(18인치, 5인승)/ 도심 11.6/고속 14.6/복합 12.8(18인치, 7인승)/ 도심 11.3/고속 14.2/복합 12.4(19인치, 5/7인승)/	도심 10.7/고속 14.1/복합 12.0(18인치, 5/7인승) 도심 10.6/고속 13.1/복합 11.6(19인치, 5/7인승)